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    戴斌:旅游迎來(lái)市場(chǎng)復蘇到高質(zhì)量發(fā)展的戰略轉折

    2023-05-03 21:12

    來(lái)源:中國網(wǎng)旅游

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    【點(diǎn)睛】“世界那么大,我要去看看”的游客遇見(jiàn)了“讓世界看見(jiàn)/我們看見(jiàn)的世界”的藝術(shù),“讀萬(wàn)卷書(shū),行萬(wàn)里路”的陽(yáng)光便灑滿(mǎn)了萬(wàn)千行者的旅途。這是看展式社交、國風(fēng)漢服、圍爐煮茶、音樂(lè )雅集的底層邏輯,也是中國式旅游該有樣子。


    實(shí)施新冠疫情防控“乙類(lèi)乙管”后,經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民生活很快轉入了常態(tài),旅游復蘇的轉折點(diǎn)也比預期來(lái)得更早一些。春節過(guò)后,全國疫情總體繼續保持平穩態(tài)勢,衛健、交通、文化和旅游節前密集發(fā)布的政策都指向一個(gè)共同的目標,繁榮市場(chǎng)、保障供給,努力營(yíng)造一個(gè)安全、有序和高品質(zhì)的旅游市場(chǎng)環(huán)境。外交部宣布自4月29日起,所有來(lái)華人員可以登機前48小時(shí)抗原檢測代替核酸檢測,航空公司不再查驗登機前核酸檢測證明,這意味著(zhù)此前所有與新冠疫情相關(guān)的入境障礙全部消除。多年以后回顧歷史,2023年勞動(dòng)節假日之于旅游業(yè)的轉折意義可能看得更加清晰:共和國已經(jīng)實(shí)現了第一個(gè)百年夢(mèng)想,意氣風(fēng)發(fā)地走在全面建設社會(huì )主義現代化國家的大道上,每個(gè)人都為了美好生活而努力工作,在難得的五天假期里合家出游、自駕遠行。我們會(huì )因為四面八方來(lái)天安門(mén)看升旗的小學(xué)生齊行隊禮、游客與市民在南昌八一廣場(chǎng)高唱國歌而熱淚盈眶,也會(huì )因為在景區和街區與綠青蛙的不期而遇、與熊貓界的“社牛”擔當——“西直門(mén)三太子”的相視一笑,在朋友圏里曬出小而確切的幸福,也會(huì )秒變段子手去吐槽高速公路的擁堵和景區的人從眾。這個(gè)假期有太多的開(kāi)心時(shí)光,也有那么一點(diǎn)小遺憾,剛剛好,一切都是正常生活該有的樣子。

    01

    旅游戰疫取得了決定性勝利,旅游經(jīng)濟迎來(lái)了從市場(chǎng)復蘇到高質(zhì)量發(fā)展的戰略轉折

    2023年勞動(dòng)節假日旅游市場(chǎng)繼續春節以來(lái)“高開(kāi)穩走、加速回暖”的態(tài)勢,按可比口徑,出游人次和旅游收入首次超過(guò)2019年同期數據,旅游業(yè)迎來(lái)了從市場(chǎng)復蘇到高質(zhì)量發(fā)展的戰略轉折點(diǎn)。據文化和旅游部官網(wǎng)消息,假日旅游市場(chǎng)總體呈現“前高、中熱、尾翹,安全、平穩、有序”的特征,游客滿(mǎn)意度、企業(yè)獲得感、行業(yè)信心和國際認可度均創(chuàng )新高,無(wú)重大涉旅安全事故和負面輿情。勞動(dòng)節假日全五天,全國國內旅游出游2.74億人次,同比增長(cháng)70.83%,按可比口徑恢復至疫前同期的119.09%;實(shí)現國內旅游收入1480.56億元,同比增長(cháng)128.90%,按可比口徑恢復至疫前同期的100.66%。游客滿(mǎn)意度達82.1,較去年同期提升2.1,再創(chuàng )新高。入出境市場(chǎng)也在穩步有序復蘇中,海內外涉旅輿情均以正面為主。

    這個(gè)假期,游客走得更遠了。勞動(dòng)節假日期間,游客平均出游半徑180.82公里,同比增長(cháng)81.59%;目的地平均游憩半徑15.98公里,同比增長(cháng)167.16%。跨省游客比例達24.50%,較去年同期提高15.5個(gè)百分點(diǎn);83.47%的游客出游距離在100公里以上,占比較去年同期提高9.73個(gè)百分點(diǎn)。國內機票“量?jì)r(jià)齊升”,去哪兒網(wǎng)機票預訂數據和百度地圖經(jīng)緯度數據顯示,今年勞動(dòng)節期間全國Top50熱門(mén)航線(xiàn)平均飛行直線(xiàn)距離與2019年相比增加了93.2公里。從北京、上海出發(fā)的前十大航班目的地,平均距離在1700公里左右。北京——天津之間的往返高鐵票節前就已經(jīng)售罄,上海發(fā)往全國車(chē)站的車(chē)票首次全部售空。相對于飛機和高鐵出行,更多游客選擇了“給我一條公路,自駕遠行”。根據交通運輸部數據 ,4月29日交通流量突破歷史峰值,國道和省道日均斷面交通量同比2022年增長(cháng)約31%-40%。跨省游、長(cháng)線(xiàn)游和出境游的比例創(chuàng )下過(guò)去五年勞動(dòng)節假日旅游市場(chǎng)新高,中國旅游研究院專(zhuān)項監測顯示,廣東、江蘇、山東、河南、四川、安徽、湖北、湖南、浙江和陜西游客出游人數居前,合計出游人數占全國出游總數的57.98%;廣東、江蘇、山東、四川、河南、浙江、安徽、湖北、湖南和陜西接待游客人數居前,合計接待游客人數占全國接待游客總數的61.44%;副省級以下城市中,成都、廣州、西安、武漢、深圳、杭州、長(cháng)沙、鄭州、南京和蘇州游客接待人數領(lǐng)先,接待游客人數占全國游客總人數的16.37%。相對而言,西北、東北等地游客人數不足,海南熱度不高,遠離主要客源地、偏遠地區的傳統旅游目的地客流明顯不飽和。儋州、金昌、黑河、玉樹(shù)、怒江、嘉峪關(guān)、伊春、鶴崗、雙鴨山和大同等地游客相對偏少,排名居后的50個(gè)城市接待游客人數合計僅占全國各地接待游客總人數的1.29%。

    這個(gè)假期,游客停得更久了。專(zhuān)項調查顯示,假日期間一日游游客占比較去年同期下降6.0個(gè)百分點(diǎn),停留2天以上的游客占比則提升了9.55個(gè)百分點(diǎn)。江蘇無(wú)錫的鄉村游訂單超過(guò)2019同期的37%,其中停留3天以上的訂單占比較2019年提升了123%。隨著(zhù)散客化和智慧旅游的發(fā)展,游客在目的地城市的出行更加依賴(lài)公共交通系統。公車(chē)、地鐵、出租車(chē)、共享汽車(chē)、共享單車(chē)等目的地交通方式的多樣化和基礎設施的完善性,讓游客在目的地可以像當地人一樣自由活動(dòng)。從旅游消費結構上看,餐飲、購物、通訊和文化參與等活動(dòng),更多發(fā)生在景區度假區之外的商業(yè)環(huán)境和日常生活場(chǎng)景,并對本地居民的常態(tài)消費形成了疊加效應。事實(shí)上,能讓游客長(cháng)時(shí)間停留并重復訪(fǎng)問(wèn)的,從來(lái)都是可以共享的美好生活及其背后便捷的交通體系、完善的基礎設施和公共服務(wù)、現代化的商業(yè)環(huán)境和高品質(zhì)的服務(wù)。這個(gè)假期再次證明了主客共享的大眾旅游新階段已經(jīng)到來(lái),旅游工作的重心進(jìn)一步轉移到城市后,必然要求旅游目的地規劃、建設、運營(yíng)和推廣重心要從美麗風(fēng)景到生活場(chǎng)景。

    這個(gè)假期,游客玩得更有文化了。近年來(lái)藝術(shù)、科技與旅游的融合,有力推動(dòng)了假日旅游市場(chǎng)的內容創(chuàng )造和場(chǎng)景營(yíng)造,創(chuàng )造了更多有借鑒意義和推廣價(jià)值的文化和旅游深度融合場(chǎng)景。中國旅游研究院在節前發(fā)布的《杭州城市書(shū)房》《二分明月憶揚州》《長(cháng)恨歌》《桐廬山水藝術(shù)季》等10項“藝術(shù)與旅游融合經(jīng)典案例”,引起旅游市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。專(zhuān)項調查顯示,72.53% 的游客參與了兩項以上文化活動(dòng),同比提高6.63個(gè)百分點(diǎn)。北京延慶等地草莓音樂(lè )節、山東煙臺的迷笛音樂(lè )節、常州太湖灣音樂(lè )節、烏鎮之春藝術(shù)展、最閩南·泉州本地生活嘉年華、云南摸你黑狂歡節,讓這個(gè)假期不僅人間煙火氣的烤串,更有傳統民俗與新潮藝術(shù)相結合的時(shí)尚,還有音樂(lè )、戲曲、舞蹈和氤氳的書(shū)香。迪士尼、環(huán)球影城、歡樂(lè )谷、海昌海洋公園、長(cháng)隆、銀基、方特等主題公園和度假區融入了更多的科技元素和文化內涵,培育了文化和旅游深度融合的新場(chǎng)景。哈爾濱極地公園數千名小學(xué)生入園參與企鵝、白鯨、北極狼等海洋動(dòng)物的研學(xué)課程,讓我們看見(jiàn)了書(shū)生意氣的研學(xué),也看見(jiàn)了家國天下的旅行。“世界那么大,我要去看看”的游客遇見(jiàn)了“讓世界看見(jiàn)/我們看見(jiàn)的世界”的藝術(shù),“讀萬(wàn)卷書(shū),行萬(wàn)里路”的陽(yáng)光便灑滿(mǎn)了萬(wàn)千行者的旅途。這是看展式社交、國風(fēng)漢服、圍爐煮茶、音樂(lè )雅集的底層邏輯,也是中國式旅游該有樣子。

    02

    邊吐槽邊出游、緊張而有序的勞動(dòng)節假期結束了,社會(huì )的提問(wèn)和業(yè)者的反思還在繼續

    假期能再多些嗎?面對熱點(diǎn)景區的“人從眾”“車(chē)車(chē)車(chē)”“攻城”“堵駱駝”,網(wǎng)絡(luò )輿情開(kāi)始從花式吐嘈轉向對現行公共假日制度的理性探討,比如調休的必要性、增加假期的可能性,以及帶薪休假的落實(shí)。應當說(shuō),全年適當增加1-3天公眾假期是有民意基礎,也是具備經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展條件的,建議全國人大及時(shí)啟動(dòng)《全國年節及紀念日放假辦法》修訂的專(zhuān)項調研工作。國家發(fā)改委、文化和旅游部等有關(guān)部委,認真傾聽(tīng)各方意見(jiàn),在科學(xué)評估、政府仿真和壓力測試的基礎上,有效推進(jìn)《國民旅游休閑發(fā)展綱要(2022-2030)》有關(guān)“優(yōu)化全國年節和法定節假日時(shí)間分布格局”的任務(wù)落實(shí)工作。從根本上講,節假日集中出游的解決之道在于落實(shí)帶薪休假,讓人民群眾真正做到不僅“我的行程我做主”,而且“我的時(shí)間也要我做主”。這件事呼吁了多年,是拿出切實(shí)辦法并列入考核督辦事項的時(shí)候了。

    景區免票有多遠?景區是一個(gè)包含多種類(lèi)型的相對寬泛的概念,價(jià)格主管部門(mén)并不會(huì )要求迪斯尼、歡樂(lè )谷、銀基、長(cháng)隆、海昌海洋公園這樣的主題公園提出免費游覽的要求,游客也沒(méi)有免費乘坐交通游覽工具、免費享受商品和服務(wù)的訴求。從國家發(fā)改委、文化和旅游部等部委發(fā)布的文件來(lái)看,降低門(mén)票價(jià)格的政策指向一直都是利用全民所有的自然資源和文化遺產(chǎn)發(fā)展起來(lái)的國有景區。鼓勵有條件的國有重點(diǎn)景區門(mén)票下調價(jià)格,“讓老百姓玩得起”,是既定的宏觀(guān)政策和微觀(guān)監管的價(jià)值取向,也是未來(lái)景區的發(fā)展方向。具有城市公園性質(zhì)且地方財政能力強、治理水平高的景區如杭州西湖、桂林象鼻山,景區免費模式的經(jīng)濟社會(huì )效益已經(jīng)實(shí)現或者正在顯化。山東省和黃山市正在就景區門(mén)票減免做政策評估,應該會(huì )越來(lái)越機制化并趨于完善,讓更多的本地居民和外來(lái)游客分享旅游發(fā)展的成果。如何兼顧游客、居民、社區和城市發(fā)展的利益訴求,需要景區和價(jià)格管理部門(mén)更多的智慧和耐心,但是大的方向不會(huì )改變。無(wú)論如何,不能把美麗風(fēng)景都圈起來(lái)收門(mén)票,更不能為了收門(mén)票而將沿線(xiàn)的風(fēng)景用幕墻遮擋起來(lái)。

    “不合理低價(jià)游”、強迫消費、價(jià)格欺詐等市場(chǎng)頑疾能根治嗎?節假日是集中出游的高峰期,在短期供給不變的情況下,旅游目的地商品和服務(wù)價(jià)格客觀(guān)上存在上漲的壓力。應當說(shuō),廣大游客對節假日期間餐飲和住宿經(jīng)營(yíng)者適度調整價(jià)格是有預期的,也是可以理解的。游客的訴求和監管的要求是價(jià)格調整機制要合規,商品和服務(wù)價(jià)格要公開(kāi)透明特別是明碼標價(jià),中小微型企業(yè)和個(gè)體工商戶(hù)要誠信經(jīng)營(yíng),違規違法的企業(yè)和個(gè)人必須承擔違法受罰、輕罪入刑、重罪重判的代價(jià)。市場(chǎng)監管、價(jià)格管理、社會(huì )治安等部門(mén)對游客和居民的消費權益要給予同等力度的保護,不能因為權益受損的消費主體是游客,就全部移交給文化和旅游部門(mén)處理。根據“三定”規定,文化和旅游部門(mén)對非旅行社組織的游客在社會(huì )環(huán)境中的權益受損是無(wú)力施以行政救濟的。按照屬地管理原則,各地要重點(diǎn)關(guān)注景區度假區之外的餐飲服務(wù),以及重點(diǎn)地區旅行社組織的購物、娛樂(lè )和自費項目等環(huán)節。權威媒體和政府平臺可以公益廣告的形式加強對居民和游客的宣傳引導,對明顯的不合理低價(jià)游要有基本的判別力,旅游服務(wù)“沒(méi)有免費的午餐”。一旦消費權益受損、人身自由受到限制、生命安全受到威脅,要及時(shí)撥打12345、110等熱線(xiàn)電話(huà),尋求必要的行政和司法救濟。

    網(wǎng)紅還能紅多久?隨著(zhù)淄博、洛陽(yáng)、西安、大理等網(wǎng)紅城市的興起,越來(lái)越多的旅游目的地開(kāi)始關(guān)注流量在旅游經(jīng)濟中的角色與作用,希望通過(guò)專(zhuān)題策劃、節事活動(dòng)、文藝演出打造爆款項目,甚至文化和旅游局長(cháng)短視頻出圈方面也越來(lái)越“卷”。與此同時(shí),也有媒體和專(zhuān)業(yè)人士在追問(wèn)“網(wǎng)紅還能紅多久?”縱觀(guān)國內外旅游發(fā)展和旅游目的地演化的歷史,我們可以得出一個(gè)基本的結論:旅游需要網(wǎng)紅,但網(wǎng)紅不是旅游的全部。任何時(shí)候,城市和景區形象都是自塑和他塑共同作用的結果。便捷的交通體系、完善的基礎設施、公共服務(wù)和商業(yè)環(huán)境、高品質(zhì)的生活方式都是旅游目的地發(fā)展的底層邏輯。優(yōu)秀的內容本身就是流量,就是渠道,加上基于目的地本底資源的創(chuàng )造性推廣,網(wǎng)紅才會(huì )長(cháng)紅而成經(jīng)典。反之,脫離了這個(gè)底層邏輯,再高明的策劃也紅不了多久。

    相對于網(wǎng)紅目的地和景區,部分傳統旅游目的地,特別是本地消費支撐力相對較弱的旅游城市和遠離客源地的山岳型旅游景區,既有流量不足的焦慮,也有創(chuàng )造創(chuàng )新的無(wú)力感。中國旅游研究院大數據監測顯示,勞動(dòng)節假日期間,西北、東北等地游客人數不足,儋州、瓊中、黑河、保亭、玉樹(shù)、嘉峪關(guān)、伊春、鶴崗、大同、雙鴨山、長(cháng)治、阿里、阿勒泰、武威、克拉瑪依、迪慶、新余、酒泉、白銀、晉城等地游客量都不大,全國接待游客人數排名后50個(gè)城市的游客接待總量,僅相當于排名首位的重慶市游客人數的51.42%。曾經(jīng)摘下一個(gè)又一個(gè)金字招牌、多次刷新游客接待量歷史記錄的旅游景區,開(kāi)始在市場(chǎng)轉折和產(chǎn)業(yè)轉型之間徘徊。有的傳統注定會(huì )消逝,成為旅游歷史長(cháng)河中翻騰的浪花;有的則會(huì )成為經(jīng)典,成為江河湖海的底床,構筑旅游業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的基石。沒(méi)有人會(huì )永遠站在舞臺的中央,等著(zhù)掌聲響起來(lái)。如果還是守著(zhù)遠方的風(fēng)景,不了解消費需求的變遷和旅游市場(chǎng)的變化,哪怕有再多的金字招牌附身,也擋不住繁華總被雨打風(fēng)吹去,徒生一江春水向東流的憂(yōu)傷罷。

    03

    旅游戰疫和市場(chǎng)復蘇的轉折點(diǎn)過(guò)后,重入正常軌道的旅游業(yè)開(kāi)始回答產(chǎn)業(yè)重構的時(shí)代之問(wèn)

    重構旅游發(fā)展理念。經(jīng)過(guò)上個(gè)世紀后二十年創(chuàng )匯導向的入境旅游階段,本世紀前二十年消費促進(jìn)的大眾旅游全面發(fā)展的階段,也經(jīng)過(guò)了金融危機、非典型肺炎、新冠肺炎一輪又一輪外部沖擊的旅游業(yè),需要在復盤(pán)檢視的基礎上認真思考并重構旅游發(fā)展為什么、依靠誰(shuí)和做什么等發(fā)展理論,并以此重塑旅游發(fā)展新格局。我們必須正視旅游業(yè)的經(jīng)濟和社會(huì )的雙重屬性,由經(jīng)濟入,從文化出,將發(fā)展聚焦于人民的旅游權利上來(lái)。讓人民群眾有時(shí)間去旅游、有地方去旅游,在旅游的過(guò)程中游得起、游得滿(mǎn)意,應當也必須是旅游系統、旅游行業(yè)和所有涉旅工作的本質(zhì)規定和內在要求。為此,我們要以游客滿(mǎn)意度為導向,擴大開(kāi)放、推進(jìn)供給側結構性改革,以更加高效的市場(chǎng)方式和行政手段,推進(jìn)文化和旅游深度融合,推進(jìn)旅游與農業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè),與科技、教育、藝術(shù)、創(chuàng )意廣泛融合,把旅游業(yè)真正培育成國民經(jīng)濟的戰略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿(mǎn)意的現代服務(wù)業(yè)。

    重構旅游資源要素。到目前為止,山山水水的自然資源、遺跡遺產(chǎn)的人文資源依然是吸引游客到訪(fǎng)的關(guān)鍵因素,但是面向未來(lái)的創(chuàng )新創(chuàng )造和時(shí)尚活力的生活方式更能吸引新一代游客的到訪(fǎng)。這是一個(gè)旅游者定義旅游業(yè),而非旅游業(yè)定義旅游者的時(shí)代,當游客以“我的行程我做主”的姿態(tài),以自駕、自助、自由行的方式廣泛進(jìn)入目的地商業(yè)環(huán)境和生活場(chǎng)景的時(shí)候,旅游資源必然會(huì )走出自然資源和人文資源的標準化敘事體系,吸納戲劇場(chǎng)到菜市場(chǎng)的全部在地化生活資源。新資源包括一切有形的天文、地理、城市和鄉村,包括一切經(jīng)濟活動(dòng)所涉及投資、生產(chǎn)、貿易、流通、消費空間,也包括一切物質(zhì)和非物質(zhì)形態(tài)的中華優(yōu)秀傳統文化、承載紅色基因的革命文化,以及彰顯民族復興和人民幸福的社會(huì )主義先進(jìn)文化。由是觀(guān)之,地標建筑、音樂(lè )廳、美術(shù)館和戲劇場(chǎng)等文化空間,購物中心、餐廳、酒吧、咖啡店等商業(yè)街區,以及代表鄉村文化振興的“村晚”“村BA”,都可能成為全新的旅游吸引物和旅游資源。

    重構旅游客源地市場(chǎng)體系。在需求相對固定的入境旅游時(shí)期和消費穩定增長(cháng)的大眾旅游初級階段,旅游業(yè)者只需要開(kāi)發(fā)資源和保障供給即可。今天,國內游客是大眾旅游的消費主體,他們中有退休干部、中等收入群體,也有普通的工薪階層。值得關(guān)注的是,農村居民不再只是被動(dòng)的旅游接待者,開(kāi)始以旅游者的身份,穩步而堅定地登上大眾旅游全面發(fā)展的時(shí)代舞臺。隨著(zhù)更多“小鎮旅行家”和“新生代旅行者”的加入,旅游需求不再是固定,旅游市場(chǎng)更不是平面的,需求開(kāi)始分類(lèi),消費開(kāi)始分層。有人會(huì )選擇網(wǎng)紅城市作為自己的旅游目的地,有人會(huì )因為音樂(lè )會(huì )而飛往陌生的城市,也有人繼續選擇反向、平替或者特種兵旅游。100元的景區門(mén)票、200元的酒店住宿費,可能只是一部分游客忽略不計的預算,也可能是另一部分游客的價(jià)格天花板。市場(chǎng)越來(lái)越大,市場(chǎng)也越來(lái)越小。從這個(gè)意義上說(shuō),你可以進(jìn)入任何一個(gè)賽道,但是你不可能討好所有人。

    重構旅游目的地空間格局。相對于廣大鄉村地區,城市擁有規模經(jīng)濟、密度經(jīng)濟所帶來(lái)的內生性高頻消費需求,以及完善的基礎設施、公共服務(wù)和商業(yè)接待體系。正是從這個(gè)意義上講,旅游目的地是生活環(huán)境的總和,商業(yè)環(huán)境是旅游目的地競爭的關(guān)鍵。如果我們對此沒(méi)有清醒的認識,就無(wú)法理解為什么部分非熱門(mén)旅游城市、非網(wǎng)紅打卡街區和傳統景區的這個(gè)假期的游客接待量不及預期,而網(wǎng)紅目的地則因為“網(wǎng)紅到底能紅多久”的追問(wèn)而焦慮。理解了這一點(diǎn),就會(huì )理解和認同“新時(shí)代旅游工作的重心必須,也只能轉移到城市中來(lái)”的戰略研判。考慮到國情和各地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展水平的差異,我們還要著(zhù)眼“城市群—超大型城市—大型城市—中型城市—縣城—中心城鎮”的分級分類(lèi)體系,以城市視角加強對旅游目的地空間格局及其演化特征的深入研究。代表最美國土的國家公園、代表文化脈落的國家文化公園,以及京津冀、粵港澳、長(cháng)三角、中原城市群等區域發(fā)展戰略,正在重構傳統以東中西劃分的國土空間格局,也在重構旅游目的地發(fā)展的空間格局。

    重構現代旅游業(yè)發(fā)展方式。產(chǎn)業(yè)化是“用機器生產(chǎn)機器”的迂回生產(chǎn)過(guò)程,是以分工和專(zhuān)業(yè)化為前提,以效率提升和市場(chǎng)擴容為目標的。不管我們愿意還是不愿意承認,基于自然饋贈和歷史遺承的景區為供應商,以批發(fā)——零售的旅行社為渠道商的傳統旅游業(yè)發(fā)展方式,遵循的還是類(lèi)種植和漁獵的第一產(chǎn)業(yè)邏輯。無(wú)論我們看見(jiàn)還是沒(méi)有看見(jiàn),以主題公園、度假區、商業(yè)街區、民宿集約發(fā)展區為空間依托,以科技、藝術(shù)、人文、資本和創(chuàng )業(yè)團隊為支撐的現代旅游業(yè)時(shí)代,已經(jīng)到來(lái)。這個(gè)時(shí)代遵循分工和專(zhuān)業(yè)化的邏輯,并導入了數字化生產(chǎn)方式。因為創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新的存在,產(chǎn)業(yè)邊界、市場(chǎng)主體和競爭格局,一切的一切,都在消散與重構之中。

    一年前的今天,正是旅游戰疫最為艱難的時(shí)刻,我們?yōu)闅v史留下的文字是,“若干年以后,中國旅游史該如何記載2022年勞動(dòng)節的五天假期呢?答案或為:看似乏善可陳,卻又諸變待發(fā)”。一年后的今天,旅游戰疫終于迎來(lái)了決定性勝利,是市場(chǎng)轉折之際,也是產(chǎn)業(yè)重構之時(shí)。(作者:戴斌 作者系中國旅游研究院院長(cháng)、文化和旅游部數據中心主任 )

    【責任編輯:古劍】
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